
講到台北採草莓,十個人有九個會直接想到內湖。沒錯,內湖草莓季就是這麼深入人心的存在。但你真的知道怎麼玩才聰明嗎?我跑內湖草莓園跑了快十年,看過太多人興沖沖跑來,結果在塞車、人潮和不知道怎麼挑草莓的困惑中敗興而歸。這篇攻略,就是要讓你避開所有我踩過的坑。
採草莓行前快速導覽
內湖兩大草莓產區怎麼選?白石湖 vs. 大湖街
內湖草莓園主要聚集在兩塊:一是觀光氣息濃厚的「白石湖休閒農業區」,二是更貼近傳統農作的「大湖街」山坡地。選哪邊決定了你整趟旅程的調性。
| 比較項目 | 白石湖地區 (如莓圃、野事草菇) | 大湖街地區 (多家梯田式農園) |
|---|---|---|
| 主要特色 | 觀光規劃完善,複合式經營,適合親子與初次體驗。 | 傳統農園風貌,景觀開闊,草莓品種可能較多樣。 |
| 適合對象 | 家庭客、情侶、不想弄髒鞋的遊客、追求便利性。 | 想深入產地、偏好自然景觀、不怕走點路的採果愛好者。 |
| 周邊景點 | 碧山巖開漳聖王廟(視野極佳)、同心池、夫妻樹、多家景觀咖啡廳。 | 較為純樸,以農園為主,但可遠眺大湖公園及市景。 |
| 價格區間 | 略高,每台斤約400-500元。部分農場有低消或提供餐飲。 | 通常較實惠,每台斤約350-450元,議價空間小。 |
| 個人短評 | 方便,但假日人潮恐怖。草莓品質穩定,但驚喜感少。 | 更有「採收」的感覺,但設施較陽春,考驗腳力。 |
我自己偏愛大湖街那邊的幾家老園子。為什麼?因為那邊的農夫常會種一些市面上少見的品種,像是香氣特別濃的「豐香」草莓,或是果肉偏硬的「美姬」。這些你在觀光農場的統一供貨裡不容易碰到。

沒開車怎麼去?大眾運輸與停車終極解法
這大概是最多人的痛點。開車怕沒位子,不開車又怕提著草莓轉車麻煩。我兩種方式都試過無數次,給你最實際的建議。
搭捷運轉公車:省錢但考驗規劃
去白石湖:捷運「內湖站」1號出口出來,找「小2」公車站牌。這班車是上山的生命線,假日班次較多,但排隊人龍很長。坐到「碧山巖(白石湖)」下車。回程等車隊伍更長,要有心理準備。
去大湖街:捷運「大湖公園站」下車,轉乘公車至「大湖山莊街口」或「大湖國小」。但這邊上山公車班次更稀疏,我強烈建議直接從捷運站「搭計程車」上山,車資大約100-150元。三個人分攤比等半小時公車值得多了。
開車前往:停車位是最大挑戰
白石湖的停車位在假日一位難求。碧山巖停車場、路邊白線,通常上午十點前就滿了。我的私房做法是:早點出發,目標九點前抵達。如果停不到,可以考慮停在「內湖捷運站」周邊的付費停車場,再轉乘小2公車或計程車上山。雖然多一道手續,但省去繞路找車位的焦慮。
大湖街沿途路邊停車空間稍多,但道路狹窄,會車要特別小心。
十年採草莓老手才知道的實用技巧
這些技巧網路上很少人系統性地講,卻直接影響你的體驗和荷包。
技巧三:價格計算的眉角。 入園前一定問清楚:「怎麼算?」現在主流是「採多少算多少」,免入園費。但裝草莓的盒子或籃子重量是否扣除(扣重)?有些農場盒子很重,不扣重等於你多花錢買盒子。禮貌地問一句「盒子會扣重嗎?」是行家表現。
我遇過最誇張的狀況是,一家農場的紙盒重達100克,等於你還沒採就先付了將近50元。從此我都自備輕便的保鮮盒或網袋(先徵得農場同意)。
內湖草莓季一日遊完美行程規劃
假設你是週六早上從台北市中心出發,帶點悠閒又不想人擠人,可以這樣安排:
【避開人潮的聰明行程】
08:30 出發 自駕或搭捷運至內湖。目標是當天第一批客人。
09:00-10:30 採草莓黃金時間 直攻你選定的農場。這時草莓最新鮮、可選的最多,陽光也還不曬。專心採收,享受清晨寧靜的果園。
10:30-11:30 碧山巖賞景 從白石湖農場散步到「碧山巖開漳聖王廟」前廣場。這裡的視野可以一口氣看到台北盆地、101、甚至觀音山,是許多攝影師的私房景點。不用門票。
12:00-13:30 午餐時光 有兩個選擇:一是在白石湖的景觀餐廳用餐(建議先訂位),二是下山到內湖市區,找像「737巷」或「江南街」這樣的美食戰區,選擇多又便宜。
14:00-16:00 午後順遊 如果還有體力,可以去「大湖公園」散步,看看著名的錦帶橋,或是到「內湖運動公園」讓小孩放電。如果累了,就直接帶著滿滿的草莓戰利品心滿意足地回家。
這個行程的精髓在於「早起」,完美錯開10點後湧入的龐大人潮和車潮。
內湖採草莓行前必讀Q&A
那些你不好意思問,但很重要的問題
最後分享一個小故事。有一年二月底,我在大湖街一個不起眼的園子,農夫阿伯指著一區草莓說:「這區我自己留著吃的,沒噴藥,你要不要試試看?」那次的草莓,是我在台北吃過最接近童年記憶的滋味,香氣衝鼻,甜中帶恰到好處的微酸。
內湖草莓季的樂趣,一半在草莓,另一半在於這些與土地和人連結的小小驚喜。別只顧著找最大最紅的,試著和老闆聊兩句,問問他們的故事。你會發現,這趟旅程的收穫,遠比籃子裡的草莓多得多。
(資訊參考來源:台北市政府產業發展局農業發展相關頁面、個人田野調查經驗)